Opis produktu
Kołnierze zgodne z ASME B/16.4716.5, klasa 125 / 150; DIN 2501, PN10 / PN16
ASME B16.1/B16.2
Rozmiar: DN40-DN900/ 1,5"-36"
Materiały:
Korpus: żeliwo / żeliwo sferoidalne / staliwo / stal nierdzewna / brąz aluminiowy
Dysk: żeliwo sferoidalne / stal nierdzewna / brąz aluminiowy
Sprężyna: stal nierdzewna (SS304, SS316, Inconel)
Trzon: stal nierdzewna
Siedzisko: EPDM / NBR / VITON / Stal nierdzewna
Ciśnienie robocze: 1,5"-12" 16 barów; 14"-24" 10 barów/16BAR; 28"-36" maks. 10 barów
Próba ciśnieniowa wg norm: API 598
Struktura zaworów zwrotnych waflowych obejmuje kilka kluczowych cech:
Korpus: Korpus zaworu zwrotnego waflowego jest zwykle wykonany z żeliwa, stali węglowej lub stali nierdzewnej. Został zaprojektowany tak, aby był kompaktowy i lekki oraz mieścił się między dwoma kołnierzami rurociągu.
Dysk: Dysk zaworu zwrotnego waflowego jest zwykle wykonany z twardego, odpornego na korozję materiału, takiego jak stal nierdzewna, i jest lekki i łatwy w obsłudze. Zwykle jest utrzymywany na miejscu przez sworzeń zawiasu lub sprężynę.
Sworzeń zawiasu: Sworzeń zawiasu to mały metalowy sworzeń, który utrzymuje dysk zaworu zwrotnego na miejscu. Pozwala to dyskowi swobodnie się obracać i zapewnia szczelne zamknięcie na gnieździe zaworu, gdy w rurociągu występuje przepływ wsteczny.
Sprężyna: Niektóre zawory zwrotne waflowe są wyposażone w sprężynę, która pomaga zamknąć zawór, gdy w rurociągu występuje przepływ wsteczny. Sprężyna zapewnia dodatkową siłę zapewniającą szczelne zamknięcie dysku w gnieździe zaworu.
Gniazdo zaworu: Gniazdo zaworu jest częścią zaworu zwrotnego, na której dysk zamyka się, gdy w rurociągu występuje przepływ wsteczny. Zwykle jest wykonany z miękkiego, sprężystego materiału, takiego jak guma lub silikon, który pomaga w tworzeniu szczelnego uszczelnienia.
Kołnierze: Zawory zwrotne waflowe są przeznaczone do montażu między dwoma kołnierzami w rurociągu. Kołnierze są zwykle skręcone ze sobą, a zawór zwrotny jest utrzymywany na miejscu przez ciśnienie płynu przepływającego przez rurociąg.
Ogólnie rzecz biorąc, konstrukcja zaworu zwrotnego waflowego została zaprojektowana tak, aby była kompaktowa, lekka i łatwa do zainstalowania między dwoma kołnierzami rurociągu. Kluczowe cechy zaworu zwrotnego międzykołnierzowego obejmują korpus, dysk, sworzeń zawiasu, sprężynę (jeśli występuje), gniazdo zaworu i kołnierze.
