1. przed instalacją sprawdź, czy nie brakuje wszystkich części pneumatycznej przepustnicy, czy model jest prawidłowy, czy korpus zaworu nie jest zanieczyszczony, czy zawór elektromagnetyczny i tłumik nie są zablokowane.
2. Trzymaj zawór i butlę zamknięte.
3. cylinder zainstalowany na zaworze (kierunek instalacji i korpus zaworu mogą być równoległe lub pionowe), a następnie sprawdź, czy otwór na śrubę jest po prawej stronie i nie ma dużego odchylenia, jeśli jest małe odchylenie, korpus cylindra zostanie trochę obrócony, jest OK, a następnie dokręć śruby.
4. Po instalacji należy wyregulować pneumatyczny zawór motylkowy (normalne ciśnienie powietrza zasilającego wynosi 0,4 ~ 0,6 mpa), a zawór elektromagnetyczny należy otwierać i zamykać ręcznie, obserwując otwieranie i zamknięcie pneumatycznej przepustnicy. Jeżeli podczas czynności rozruchowych okaże się, że zawór pracuje pracochłonnie na początku procesu otwierania i zamykania, a następnie normalnie, należy zmniejszyć skok siłownika (oba końce śruby regulacyjnej skoku siłownika w tym samym czasie, wyregulować zawór do pozycji otwartej, a następnie wyłącz gaz, a następnie wyreguluj), aż otwieranie i zamykanie zaworu będzie płynne i zamknięte bez wycieków. Należy również zauważyć, że regulowany tłumik może regulować prędkość zaworu, ale nie za małą lub może powodować bezczynność zaworu.
